Questa è la funzione primaria delfrizione. Prima che l'auto si avvii, è naturale avviare prima il motore. Quando l'auto si avvia, l'auto accelera gradualmente da uno stato completamente fermo. Se la trasmissione (che collega l'intera vettura) è rigidamente collegata al motore, non appena si inserisce la marcia, l'auto si precipiterà improvvisamente in avanti, ma non si avvierà. Questo perché l'auto ha una grande inerzia quando passa da fermo a una corsa in avanti, che provoca una grande coppia di trascinamento sul motore. Sotto l'azione di questo momento di resistenza inerziale, la velocità del motore scende bruscamente al di sotto della velocità stabile più bassa (generalmente 300-500 giri/min) e il motore si ferma e non può funzionare, ovviamente l'auto non può avviarsi.
Pertanto, abbiamo bisogno dell'aiuto delfrizione. Dopo che il motore è stato avviato e prima che l'auto si avvii, il guidatore sale per la prima volta sulfrizione pedal to disengage the frizione to disengage the engine from the driveline, then put the transmission in gear, and then gradually release the frizione pedal to gradually engage the frizione. During the engagement process, the resistance torque received by the engine gradually increases, so the accelerator pedal should be stepped down gradually at the same time, that is, the fuel supply to the engine should be gradually increased, so that the engine speed is always maintained at the lowest stable speed without stalling. At the same time, due to the gradual increase in the tightness of the frizione engagement, the torque transmitted by the engine to the driving wheels through the driveline gradually increases. When the traction force is sufficient to overcome the starting resistance, the car starts to move from a standstill and gradually accelerates.
Ottieni un cambio fluido
Nel processo di guida di un'auto, per adattarsi alle mutevoli condizioni di guida, il sistema di trasmissione ha spesso bisogno di cambiare marce diverse per funzionare. Per realizzare il cambio della trasmissione ad ingranaggi, è generalmente quello di attivare un ingranaggio o un altro meccanismo di cambio per spingere una coppia di ingranaggi dell'ingranaggio originale fuori dalla trasmissione, e quindi far entrare in funzione la coppia di ingranaggi dell'altra marcia. Prima di cambiare marcia, ilfrizionepedale deve essere premuto per interrompere la trasmissione di potenza per facilitare il disinnesto della coppia ingranante della marcia originale. Allo stesso tempo, la velocità della parte ingranante della nuova coppia ingranante tende gradualmente ad essere sincronizzata, in modo che l'impatto all'ingresso della maglia possa essere notevolmente aumentato. Ridotto per ottenere una cambiata fluida. 3. Prevenire il sovraccarico della catena cinematica.Quando l'auto è in frenata di emergenza, se non c'èfrizione, the engine will be rigidly connected to the drive train and the speed will be drastically reduced. Therefore, all the moving parts will generate a large moment of inertia (its value may be much higher than that issued by the engine during normal operation). The maximum torque), which causes a load exceeding its carrying capacity to the drive train, and damages the mechanical parts. With the frizione, the possible relative movement between the driving part and the driven part of the frizione can be used to eliminate this danger. Therefore, we need a frizionelimitare la coppia massima della trasmissione per garantire la sicurezza.